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水冷系統(tǒng)是船舶、電煉油、化工等許多I業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)過程的重要組成部分，工業(yè)領(lǐng)域的許多其他設(shè)備或裝置都需要配備水冷系統(tǒng)，于防止溫升引起的一次運(yùn)行能力的喪失或TT運(yùn)行效率的降低。在工廠中，水冷系統(tǒng)主要用于冷凝蒸汽、冷卻產(chǎn)品或設(shè)備。如果冷卻效果差，會(huì)影響生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量的契合度,甚至引發(fā)生產(chǎn)事故。

水冷系統(tǒng)通常由換熱設(shè)備、水泵、閥門、過波裝置、管道等部件組成。 在船舶工業(yè)領(lǐng)域，四艘船應(yīng)配備多套水冷卻系統(tǒng)，如主水冷卻系統(tǒng)。輔助水冷系統(tǒng)、空調(diào)水冷系統(tǒng)、設(shè)備水冷系統(tǒng)、海水冷卻系統(tǒng)、淡水冷卻系統(tǒng)等分別用于確保主機(jī)、輔機(jī)、空調(diào)發(fā)電機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備的安全運(yùn)行。在電力工業(yè)中，由凝汽器冷卻水泵組成的水冷系統(tǒng)是發(fā)電的重要組成部分。它的重要作用是將T.制造的汽輪機(jī)重新凝結(jié)成水，送鍋爐再改造成汽輪機(jī)，然后在汽輪機(jī)中：工作發(fā)電。在石化行業(yè)中，要實(shí)現(xiàn)各種化工產(chǎn)品的生產(chǎn)，需要大量的冷卻設(shè)備。一般來說，一個(gè)化工廠需要見百臺(tái)冷卻器來保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。如大連石油七廠有10臺(tái)機(jī)組，200多臺(tái)管殼式海水冷卻器。

在水冷系統(tǒng)中，由于作為冷卻介質(zhì)的水D變化很大，經(jīng)常需要使用腐蝕性強(qiáng)的水作為冷卻介質(zhì)。另外，作為冷卻介質(zhì)的水通常在流動(dòng)狀態(tài)下工作。因此，水冷系統(tǒng)的故障是由腐蝕問題引起的，這往往會(huì)導(dǎo)致船舶停航、和化工廠1號(hào)停產(chǎn)等事故。 在中國造船業(yè)，本世紀(jì)八九十年代，由于冷凝管束腐蝕穿孔，報(bào)廢了三臺(tái)冷凝器，各類船舶海水管道腐蝕、泄漏、穿孔在交付不到一年就開始了。如1984-1989年，某船廠先后建造了6艘萬噸級(jí)遠(yuǎn)洋集裝箱船，遠(yuǎn)航西歐、美國澳大利亞、東南亞等地。所有這些船只都在幾年內(nèi)交付了不到一艘。發(fā)現(xiàn)海水管道系統(tǒng)泄漏，嚴(yán)重影響了船舶的正常運(yùn)行，給船東造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。甚至。部分船舶的海水管道在船舶質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生泄漏，給船廠造成了巨大的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)損失。以宋城艦為例。在保修期內(nèi)，銅管被進(jìn)口的90/10銅銀合金管所代替，在水冷系統(tǒng)中，一艘船就要花費(fèi)50萬美元。